專業(yè) | 關(guān)掉啟停功能，就可以換普通蓄電池了嗎？

最近在網(wǎng)上看到了一些主張：因?yàn)閱⑼ｋ姵貎r(jià)格高于普通電池，需要更換的時(shí)候用行車電腦把汽車的自動(dòng)啟停刷掉，這樣換蓄電池時(shí)，就可以安裝裝普通的蓄電池的說法。

對(duì)于這類型的言論，只想說：即使徹底“閹割”掉啟動(dòng)啟停系統(tǒng)，也不建議使用普通蓄電池。原因有以下兩點(diǎn)：
程序不匹配
裝有啟停系統(tǒng)的車，尤其是一些中高端車型，一般都裝有電源管理系統(tǒng)（BMS）。同時(shí)，這些車的控制網(wǎng)絡(luò)及用電系統(tǒng)也都比較復(fù)雜，如果把EFB或AGM蓄電池?fù)Q成普通蓄電池，則電源管理系統(tǒng)中一般都沒有與普通鉛酸蓄電池對(duì)應(yīng)的程序，無法完成蓄電池的初始化，也就是說BMS不認(rèn)普通鉛酸蓄電池，這將導(dǎo)致車上許多系統(tǒng)無法正常工作。

充電模式不同
不同種類的蓄電池其充電程序也不相同，尤其是普通濕式鉛酸蓄電池的充電模式與AGM蓄電池的充電模式存在著很大的區(qū)別。有些車型，如果原本要求使用AGM蓄電池，偏偏換上普通濕式鉛酸蓄電池，即使放電電流能滿足用電需求，但由于充電模式的不同，不但會(huì)導(dǎo)致蓄電池過早損壞，而且也可能導(dǎo)致整個(gè)系統(tǒng)無法正常運(yùn)行。

而且，對(duì)于某些帶有啟停系統(tǒng)的車輛，即使使用原車要求的蓄電池，如果匹配數(shù)據(jù)有問題，也會(huì)導(dǎo)致車輛無法正常運(yùn)行。

其實(shí)話說回來，車都買了，還在乎蓄電池的這點(diǎn)差價(jià)嗎？選擇一款適合自己車型且安全可靠的蓄電池才是硬道理。你們說是吧~

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